1、環(huán)境角度

公交候車亭的設計需要從環(huán)境角度出發(fā)進行考量，而所處環(huán)境有自然環(huán)境和人文環(huán)境。由于投放的地理位置有所不同，因此需要根據(jù)自然環(huán)境中的地質、大氣、土質環(huán)境等因素對候車亭制作材料進行選用。

2、風格角度

公交候車亭的設計應該要根據(jù)人文環(huán)境中的社會風俗、文物古跡、文化教育……各種等因素對公交候車亭的風格進行一個綜合的參考。像，歐美風格、現(xiàn)代風格、仿古風格等不同系列都適用于不同的城市環(huán)境，一般不會全部城市都只使用一種風格。

3、配套設施角度

公交候車亭的設計不單單只是候車的地方，還要站在乘客的角度來進行考量。通常等車是需要經(jīng)過一段時間的，可以設計一些配套設施來讓前來等車的人有更好的服務體驗。完善的配套設施可以充分為候車人提供及時的到站信息、垃圾的定點處理、準確方向的指引、安全的候車亭范圍、舒適的座椅休息。

4、特殊人群角度

公交候車亭是提供給廣大群眾使用的，但是，在其中難免還是會存在有一些特殊人群需要特殊的關照。舉一個例子，對于腿腳不方便的朋友可以在公交候車場所進行設計一個坡道。對于眼睛不便的朋友，可以增加盲人站牌和語音播報站牌，幫助盲人能夠準確及時的知道自己所乘的車的行車信息和站點信息等。

以上候車亭廠家所介紹的內(nèi)容，就是公交候車亭設計要考慮一些因素。當然，在設計的過程中，我們并不能只注重公交候車亭設計因素，還要注重公交候車亭設計方案。這樣，才可以使設計出來的公交站臺，可以適合各種階段的人群，給人們的出行帶來更多的便利。