公交候車亭是乘客等車的地方，也是行人避雨的地方。隨著城市交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，公交候車亭已成為美化環(huán)境的一個重要方面。由于避風(fēng)棚的作用更加多樣化和重要，很多不銹鋼候車亭廠家都會在候車亭制作的尺寸、材質(zhì)、造型等方面下功夫。

通常，庇護所在設(shè)計時需要考慮整體高度、廣告牌尺寸、立柱尺寸、基礎(chǔ)深度等。由于每個構(gòu)件的功能和作用不同，所以制作材料的選擇也不同，目前常見的避風(fēng)棚制作材料主要有以下幾種，碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金、鋁型材等。由于吊頂?shù)奶厥庑?，使用的材料多為夾膠玻璃、鋼化玻璃、有機玻璃、陽光板、耐力板等。

不銹鋼板和鍍鋅板是目前公交車候車亭使用的主要材料，這兩種材料各有優(yōu)點。不銹鋼薄板的優(yōu)點是產(chǎn)品使用壽命長，但款式比較單一。鍍鋅板的使用壽命在十年左右，成本比較合適。還有一些用鋁制成的掩體。這種防空洞外形較好，使用壽命較長，但造價相對較高，所以比較少見。

PC板覆蓋的公共汽車候車亭

PC耐力板也是一種非常重要的公交候車亭材料，它主要出現(xiàn)在公交候車亭的屋頂上，這種材料非常常見，成本也不高。不過，公交候車亭的頂棚除了使用PC耐力板外，還會使用鍍鋅板，鍍鋅板一般用在頂棚上面和燈箱的主體框架上。

立柱的材質(zhì)多為不銹鋼板或鍍鋅鋼管，不銹鋼板立柱有一個比較明顯的就是它好清潔，而且鍍鋅鋼管制成的立柱顏色豐富，造型較多，美觀好。公共汽車候車亭屋頂所用的材料為鍍鋅板，還會用到鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。

近年來，隨著制造業(yè)的發(fā)展，公交候車亭的設(shè)計和候車亭材料的選擇越來越豐富，以前不銹鋼材料是首選，但由于不銹鋼材料缺乏個性，現(xiàn)在逐漸升級到鍍鋅鋼。還有一些個性化的避風(fēng)棚，會采用整體設(shè)計的方式來定制生產(chǎn)。

就目前的公交候車亭行業(yè)而言，公交候車亭的材質(zhì)已經(jīng)從簡單到豐富。候車亭制作廠家在材料的設(shè)計和選擇上要充分考慮到公交候車亭與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)，然后選擇相應(yīng)的設(shè)計方案和材料進行生產(chǎn)和施工。